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Proyectos

Sistemas de tratamientos de gases de escape con bucle híbrido

Sistemas de tratamientos de gases de escape con bucle abierto

Sistema de tratamiento de agua de lastre 

Actualizaciones de sistemas de enfriamiento 

Instalaciones terrestres 

Industria Offshore 

Hemos provisto a dos plataformas COTEMAR, Neptuno y Atlantis, con el sistema BWTS DESMI. Nuestro objetivo principal fue ofrecer una solución óptima, llevando a cabo las mínimas modificaciones necesarias y de la manera más eficiente posible, para lo que llevamos a cabo:

  • Escaneo 3D

  • Planos de producción isométricos

  • Despegue de materiales

  • Planos generales de disposición del sistema a implementar.

  • Documentación relacionada con las autoridades pertinentes.

BWTS - COTEMAR OFFSHORE

Numerosos buques, incluidos portacontenedores, cruceros y buques offshore, han sido equipados con nuevos sistemas de tratamiento de agua de lastre. BWTS se han implementado y optimizado para cada barco específico, tanto las versiones sobre patines como utilizando componentes sueltos. 
Ofrecemos soporte completo a nuestros clientes hasta una solución llave en mano: diseño 3D en la nube de puntos, diseño de prefabricados, tuberías, estructuras, documentación eléctrica, de clase y modificaciones predefinidas necesarias. También podemos proporcionar un estudio de concepto y ayudar a encontrar el proveedor de BWTS más adecuado para las necesidades del cliente.

Solución llave en mano para Petroleros con diseño de prefabricado de tuberías, estructuras, electricidad, documentos de clase y modificaciones. Ofrecemos soporte completo a nuestros clientes, para una instalación del sistema BWTS fluida, rentable y segura. El sistema BWTS de electrocloración Sidestream está aprobado por la USCG para funcionar sin restricciones y tiene una capacidad hasta 7200 m3/h. Con un consumo de energía optimizado, efectos no corrosivos en los tanques de lastre y sistemas modulares, proporcionamos una tecnología innovadora y de la más alta calidad para satisfacer los requisitos de nuestros clientes. El sistema se puede entregar, entre otros, con aprobación DNV GL, ABS, Lloyd's Register, BV, ClassNK, USCG.

Una parte vital del programa de eficiencia de combustible es también optimizar el diseño del casco y crear la menor "resistencia" posible. BLOM Maritime ha participado en un programa con una de las líneas de cruceros más grandes para investigar la forma del casco mediante la creación de modelos de casco detallados. Esto permitió al propietario investigar varias características de carga y diseños de casco para disminuir la resistencia.

•    El escaneo de todo el casco permite calcular el área para estimar el volumen de pintura para el dique        seco,
•    El escaneo 3D se puede utilizar para posibles deflexiones del casco,
•    reducción del tiempo de inactividad.

 

Allure Of the Seas es uno de los barcos pasajeros más grandes del mundo.
BLOM Maritime escaneó toda el área necesaria para instalar el sistema EGCS. El mayor desafío fue colocar el scrubber en el espacio disponible en el barco (debido a la falta de espacio en el casing).
En cada etapa del diseño, la nube de puntos sirvió como una representación justa del entorno existente. El diseño en la nube de puntos nos permitió resolver muchos problemas inesperados en la etapa de diseño, evitando enfrentarlos durante el dique seco.

Fue el primer proyecto para BLOM Maritime en el que nuestra empresa proporcionó servicios de ingeniería de detalle. Además, fue el primer proyecto realizado íntegramente en AVEVA E3D.
La implementación de EGCS en Grand Princess fue para nosotros el proyecto innovador en todas las etapas y para todos los servicios relacionados. Gracias a la nube de puntos digitales, pudimos proporcionar a Carnival Corporation y PLC un diseño y una entrega sin conflictos, que incluían:
•    Dibujos ISO de producción,
•    Listas de materiales,

  • Dibujos de disposición por la implementación del sistema,

  • Documentación relacionada con las Autoridades.

BLOM Maritime proporcionó los servicios de escaneo láser 3D para BW Offshore, para mejorar la etapa de diseño relacionada con la modificación de la torreta existente en el FPSO Berge Helene.

El escaneo se realizó en el campo de Chinguetti (Mauritania) durante las operaciónes.

BLOM Maritime SOW incluyó:

  • Escaneo láser 3D dentro del sistema de coordenadas de diseño,

  • Representación del modelo 3D de la instalación existente,

  • Definición de los detalles de conexión en las conexiones de la tubería,

  • Suministro del 'Modelo de tubería inteligente' en Autodesk PLANT 3D.

BLOM Maritime ofrece soporte de instalación para la instalación de nuevos parques acuáticos a bordo. El objetivo es asegurar la calidad y precisión de las estructuras instaladas.

Tareas principales:

  • Configurar el sistema de coordenadas local,

  • Posición de control de estructuras existentes,

  • Controle las fluctuaciones de la plataforma,

  • Posición de los nuevos pilares del replanteo,

  • Alturas de montaje de nuevas fundaciones.